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TUCSON 2021 TUCSON L 1.5T DCT GLX エリートバージョン コンパクトSUV ガソリン
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x商品の詳細
| 体の構造 | 5ドア5席 | エネルギーの種類 | ガソリン |
|---|---|---|---|
| 最大電力(kw) | 147 | 長い*広い*高さ(mm) | 4670*1865*1690 |
| ホイールベース (mm) | 2755 | 車両重量(kg) | 1535 |
| ハイライト | 1.5T 200HP L4 ガソリン SUV,ツーソン 2021 コンパクト SUV,1.5T 200HP L4 ガソリン ラグジュアリー SUV |
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製品の説明
ツーソン 2021 ツーソン L 1.5T DCT GLX エリートバージョン
ツーソンは、現代自動車のベストセラー SUV の 1 つであり、2005 年の発売以来、世界中で 700 万台以上を販売しています (ツーソンは、現代自動車のベストセラー SUV の 1 つです。 2005年発売(2021年1月現在) 成熟したグローバルモデルとして、ツーソンは発売以来16年間、韓国、ヨーロッパ、アメリカ、中国などの国で成功を収め、深いユーザーベースと評判を蓄積しています.グローバルモデルであるTucsonは、発売以来16年間、韓国、ヨーロッパ、アメリカ、中国、その他の国で成功を収め、深いユーザーベースと評判を蓄積してきました.
| ツーソン 2021 ツーソン L 1.5T DCT GLX エリートバージョン | ツーソン 2021 ツーソン L 1.5T DCT LUX プレミアム エディション | ツーソン 2021 ツーソン L 1.5T DCT TOP QiJian バージョン | |
| 基本構成 | |||
| 車のクラス | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV |
| エネルギーの種類 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 市場発行時間 | 2021.04 | 2021.04 | 2021.04 |
| 最大電力(kw) | 147 | 147 | 147 |
| 最大トーチ(Nm) | 253 | 253 | 253 |
| エンジン | 1.5T 200HP L4 | 1.5T 200HP L4 | 1.5T 200HP L4 |
| ギアボックス | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT |
| 長さ*幅*高さ(mm) | 4670*1865*1690 | 4670*1865*1690 | 4670*1865*1690 |
| 体の構造 | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV |
| 最高速度 (km/h) | 205 | 205 | 205 |
| 測定された 0-100km/h 加速度 (秒) | 9.29 | ||
| 測定された 0-100km/h ブレーキ (秒) | 39.88 | ||
| NEDC総合燃費（L/100KM） | 6.1 | 6.2 | 6.2 |
| WLTC総合燃費（L/100KM） | 6.7 | 6.8 | 6.8 |
| 車体 | |||
| 長さ(mm) | 4670 | 4670 | 4670 |
| 幅(mm) | 1865年 | 1865年 | 1865年 |
| 高さ(mm) | 1690年 | 1690年 | 1690年 |
| ホイールベース(mm) | 2755 | 2755 | 2755 |
| フロントホイールベース(mm) | 1615 | 1615 | 1615 |
| 後輪ベース(mm) | 1622 | 1622 | 1622 |
| 全負荷最低地上高(mm) | 153 | 153 | 153 |
| アプローチ角度(°) | 18 | 18 | 18 |
| 出発角度(°) | 25 | 22 | 22 |
| 車の構造 | SUV | SUV | SUV |
| ドアの開け方 | フラットオープン | フラットオープン | フラットオープン |
| 扉数（PC） | 5 | 5 | 5 |
| 席数（PC） | 5 | 5 | 5 |
| 燃料タンク容量 (L) | 54 | 56 | 54 |
| トランク容量 (L) | |||
| 車両重量 (KG) | 1535 | 1541 | 1541 |
| 最大積載質量 (KG) | 1970年 | 1970年 | 1970年 |
| エンジン | |||
| エンジンモデル | G4FS | G4FS | G4FS |
| 変位 (mL) | 1497年 | 1497年 | 1497年 |
| 変位 (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 摂取形態 | ターボチャージ | ターボチャージ | ターボチャージ |
| エンジンレイアウト | タップ | タップ | タップ |
| シリンダー配置 | L | L | L |
| シリンダー数（個） | 4 | 4 | 4 |
| シリンダーあたりのバルブ (PC) | 4 | 4 | 4 |
| 空気分配構造 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力 (Ps) | 200 | 200 | 200 |
| 最大電力 (KW) | 147 | 147 | 147 |
| 最大出力速度 (rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大トルク (NM) | 253 | 253 | 253 |
| 最大トルク速度 (rpm) | 2200-4000 | 2200-4000 | 2200-4000 |
| 最大正味電力 (kW) | 147 | 147 | 147 |
| エンジン固有のテクノロジー | CCVD | CCVD | CCVD |
| 燃料形態 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 燃料ラベル | 92 | 92 | 92 |
| 給油方法 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| シリンダー材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 環境基準 | 中国Ⅵ | 中国Ⅵ | 中国Ⅵ |
| 伝染 ; 感染 | |||
| ギア数 | 7 | 7 | 7 |
| 透過型 | DCT | DCT | DCT |
| 略称 | 7 ドライブロック デュアルクラッチ | 7 ドライブロック デュアルクラッチ | 7 ドライブロック デュアルクラッチ |
| シャシーステアリング | |||
| ドライブモード | 前輪駆動 | 前輪駆動 | 前輪駆動 |
| 四輪駆動 | |||
| 中央差動構造 | |||
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン式独立懸架 | マクファーソン式独立懸架 | マクファーソン式独立懸架 |
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
| ブーストタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト |
| 体の構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
| ホイールブレーキ | |||
| フロントブレーキタイプ | 換気されたディスク | 換気されたディスク | 換気されたディスク |
| リアブレーキタイプ | ディスク | ディスク | ディスク |
| パーキングブレーキタイプ | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| フロントタイヤ仕様 | 235/60/R18 | 235/55/R19 | 235/55/R19 |
| リアタイヤ仕様 | 235/60/R18 | 235/55/R19 | 235/55/R19 |
| スペアタイヤ仕様 | フルサイズではありません | フルサイズではありません | フルサイズではありません |
| アクティブ/パッシブ安全装置 | |||
| メイン/助手席エアバッグ | 運転士●/副運転士● | 運転士●/副運転士● | 運転士●/副運転士● |
| フロント/リアサイドエアバッグ | フロント● | フロント● | フロント● |
| 前後ヘッドエアバッグ（カーテン） | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| ニーエアバッグ | |||
| タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム |
| シートベルトリマインダー | ●正面 | ●正面 | ●正面 |
| ISOFIXチャイルドシートインターフェース | ● | ● | ● |
| ABSアンチロック | ● | ● | ● |
| ブレーキ力配分（EBD/CBC） | ● | ● | ● |
| ブレーキアシスト (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| トラクションコントロール (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| 車体安定制御（ESC/ESP/DSC） | ● | ● | ● |
| 並列補助 | ⭕ | ● | |
| 車線逸脱警報システム | ⭕ | ● | ● |
| 車線維持支援 | ⭕ | ● | ● |
| 車線を中央に保つ | ● | ● | |
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | ⭕ | ● | ● |
| 疲労運転のヒント | ⭕ | ● | ● |
| DOW オープンドア警告 | ⭕ | ||
| 前方衝突警告 | ⭕ | ● | ● |
| アシスト/コントロール構成 | |||
| 前後パーキングレーダー | リア● | リア● | フロント●/リア● |
| 運転支援ビデオ | ●反転画像 ●車側死角イメージ |
●反転画像 ●車側死角イメージ |
●360パノラマカメラ |
| 後退側警告システム | ⭕ | ● | |
| クルーズシステム | ●クルーズコントロール | ●クルーズコントロール ⭕全速アダプティブクルーズ |
●全速アダプティブクルーズ |
| 運転モードの切り替え | ●スポーツ ●経済 ●スタンダード/コンフォート |
●スポーツ ●経済 ●スタンダード/コンフォート |
●スポーツ ●経済 ●スタンダード/コンフォート |
| 自動駐車 | |||
| エンジンスタートストップ技術 | ● | ● | ● |
| 自動駐車 | ● | ● | ● |
| ヒルアシスト | ● | ● | ● |
| 急降下 | ● | ● | ● |
| 可変サスペンション機能 | |||
| 運転支援システム | ⭕現代スマートセンス | ●現代スマートセンス | |
| 運転支援等級 | ●L2 | ⭕L2 | ●L2 |
| 外部/盗難防止構成 | |||
| サンルーフタイプ | ●開閉パノラマサンルーフ | ●開閉パノラマサンルーフ | ●開閉パノラマサンルーフ |
| スポーツアピアランスキット | |||
| リム素材 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 電気トランク | ⭕ | ● | |
| 誘導トランク | ⭕ | ● | |
| 電気トランク位置記憶 | ⭕ | ● | |
| ルーフラック | ● | ● | |
| エンジン電子盗難防止 | ● | ● | ● |
| 内部中央ロック | ● | ● | ● |
| キータイプ | ●リモートキー ⭕ブルートゥースキー |
●リモートキー ●ブルートゥースキー |
●リモートキー ●ブルートゥースキー |
| キーレススタートシステム | ● | ● | ● |
| キーレスエントリー機能 | ●正面 | ●正面 | ●正面 |
| アクティブクロージンググリル | |||
| サイドペダル | |||
| リモートブート | ⭕ | ● | ● |
| 内部構成 | |||
| ハンドル材質 | ●本革 | ●本革 | ●本革 |
| ハンドル位置調整 | ●手動上下＋前後調整 | ●手動上下＋前後調整 | ●手動上下＋前後調整 |
| シフトフォーム | ●押しボタンシフト | ●押しボタンシフト | ●押しボタンシフト |
| マルチファンクションステアリングホイール | ● | ● | ● |
| ステアリングシフト | ● | ● | ● |
| ステアリングホイールヒーター | |||
| トリップコンピューター表示画面 | ●カラフル | ●カラフル | ●カラフル |
| フル LCD ダッシュボード | ● | ● | |
| 液晶メーターサイズ | ●7インチ | ●10.25インチ | ●10.25インチ |
| HUD | |||
| 携帯電話のワイヤレス充電機能 | ●フロント | ●フロント | |
| シート構成 | |||
| シート材質 | ●イミテーションレザー | ●イミテーションレザー | ●イミテーションレザー |
| スポーツスタイルシート | |||
| メインシート調整 | ●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節（2way） ●ランバーサポート(2ウェイ) |
●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節（2way） ●ランバーサポート(2ウェイ) |
●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節（2way） ●ランバーサポート(2ウェイ) |
| 助手席調整 | ●前後調整 ●背もたれ調整 |
●前後調整 ●背もたれ調整 |
●前後調整 ●背もたれ調整 |
| メイン/助手席電動調整 | ドライバー● | 運転士●/副運転士● | 運転士●/副運転士● |
| フロントシート機能 | ●暖房 | ●暖房 | |
| パワーシートメモリー機能 | |||
| 後部座席調整ボタン | |||
| 2列目シート調整 | ●背もたれ調整 | ●背もたれ調整 | ●背もたれ調整 |
| セカンドシート機能 | |||
| 2列目独立シート | |||
| シートレイアウト | |||
| 後部座席を倒した | プロポーションダウン | プロポーションダウン | プロポーションダウン |
| 前後センターアームレスト | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| リアカップホルダー | ● | ● | ● |
| 加熱・冷却カップホルダー | |||
| マルチメディア構成 | |||
| 中央制御カラー画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 |
| 集中管理画面サイズ | ●10.4インチ | ●10.4インチ | ●10.4インチ |
| GPS | ⭕ | ● | ● |
| 航路状況情報表示 | ⭕ | ● | ● |
| 助けを求めるロードコール | ⭕ | ● | ● |
| ブルートゥース電話 | ● | ● | ● |
| 電話接続/マッピング | ●カーライフ | ●カーライフ | ●カーライフ |
| 音声認識システム | ⭕マルチメディア ⭕GPS ⭕電話 ⭕AC ⭕サンルーフ |
●マルチメディア ●GPS ●電話 ●AC ●サンルーフ |
●マルチメディア ●GPS ●電話 ●AC ●サンルーフ |
| カーインターネット | ⭕ | ● | ● |
| 4G/5G | ⭕4G | ●4G | ●4G |
| OTA アップグレード | |||
| WiFiホットスポット | |||
| マルチメディア/充電インターフェース | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB Type-C ポートの数 | ●フロント2/リア1 | ●フロント2/リア1 | ●フロント2/リア1 |
| ラゲッジコンパートメント 12V 電源インターフェース | ● | ● | ● |
| スピーカーのブランド | |||
| スピーカーの数量 | ●6 | ●6 | ●8 |
| モバイルアプリのリモコン | ⭕ドアコントロール ⭕車両スタート ⭕ライトコントロール ⭕車両状態照会・診断 ⭕車両の測位・発見 |
●ドアコントロール ●車両発進 ●調光 ●ACコントロール ●車両状態照会・診断 ●車両の測位・発見 |
●ドアコントロール ●車両発進 ●調光 ●ACコントロール ●車両状態照会・診断 ●車両の測位・発見 |
| 照明構成 | |||
| ロービーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| ハイビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 照明機能 | |||
| LEDデイタイムランニングライト | ● | ● | ● |
| 適応遠近光 | ⭕ | ● | ● |
| 自動ヘッドライト | ● | ● | ● |
| ステアリングヘッドライト | |||
| コーナリングランプ | ● | ||
| フロントフォグランプ | |||
| ヘッドライト雨霧モード | |||
| ヘッドライト高さ調節可能 | ● | ● | ● |
| ヘッドライト洗浄装置 | |||
| ヘッドライトが遅れて消える | ● | ● | ● |
| タッチ読書灯 | |||
| 車内アンビエント照明 | ●64色 | ●64色 | |
| ガラス/バックミラー | |||
| 前後パワーウィンドウ | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| ワンウィンドウリフト機能 | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
| 窓挟み込み防止機能 | ● | ● | ● |
| 複層防音ガラス | |||
| アウトサイドミラー機能 | ●電気調整 ●電動折りたたみ ●バックミラーヒーター ●ロックオートフォールド |
●電気調整 ●電動折りたたみ ●バックミラーヒーター ●ロックオートフォールド |
●電気調整 ●電動折りたたみ ●バックミラーヒーター ●ロックオートフォールド |
| インサイドミラー機能 | ●手動防眩 | ●手動防眩 | ●手動防眩 |
| リアサイドプライバシーガラス | |||
| インテリアバニティミラー | ●ドライブ＋ライト ●ボイスドライバー＋ライト |
●ドライブ＋ライト ●ボイスドライバー＋ライト |
●ドライブ＋ライト ●ボイスドライバー＋ライト |
| リアワイパー | ● | ● | ● |
| センサーワイパー機能 | |||
| エアコン・冷蔵庫 | |||
| エアコンの温度調節方法 | ●オートエアコン | ●オートエアコン | ●オートエアコン |
| リヤ独立エアコン | |||
| リアエアアウトレット | ● | ● | ● |
| 温度分割制御 | |||
| 車用空気清浄機 | ● | ● | ● |
| PM2.5フィルター装置 | ● | ● | ● |
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