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Geely xingyue 2020 ハイパワー 350T ファントム ライダー AWD コンパクト SUV ガソリン
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x商品の詳細
| 体の構造 | 5つのドア5の座席 | エネルギーの種類 | ガソリン |
|---|---|---|---|
| 最大電力(kw) | 175 | long*wide*height （mm） | 4605*1878*1643 |
| ホイール・ベース（mm） | 2700 | 車両総量（kg） | 1740年 |
| ハイライト | ガソリン車、ガソリンSUV,gasoline suv |
||
製品の説明
Geely xingyue 2020 ハイパワー 350T ファントム ライダー AWD
Geely Xingyueは、CMAモジュラーアーキテクチャに基づくGeelyブランドの最初の製品として、Zhiqing2.0Tターボチャージャーエンジン+ Aixin 8ATの強力なスポーツ性能を備えた、Geelyブランドのハイエンドシリーズに属するハイエンドスポーツSUVとして位置付けられています。100キロメートルで6.8Sの加速を達成できます。XingyueはハイエンドスポーツSUVであり、テクノロジーを搭載したGeelyの新しいフラッグシップSUVです
| Geely xingyue 2020 ハイパワー 350T ファントム ライダー AWD | Geely xingyue 2020 350T スタードライバー | Geely xingyue 2020 350T スタードライバー AWD | |
| 基本構成 | |||
| 車のクラス | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV |
| エネルギーの種類 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 市場発行時間 | 2020年7月 | 2020年5月 | 2020年5月 |
| 最大電力(kw) | 175 | 175 | 175 |
| 最大トーチ(Nm) | 350 | 350 | 350 |
| エンジン | 2.0T 238HP L4 | 2.0T 238HP L4 | 2.0T 238HP L4 |
| ギアボックス | 8DCT | 8DCT | 8DCT |
| 長さ*幅*高さ(mm) | 4605*1878*1643 | 4605*1878*1643 | 4605*1878*1643 |
| 体の構造 | 5ドア5席SUVクロスオーバー | 5ドア5席SUVクロスオーバー | 5ドア5席SUVクロスオーバー |
| 最高速度 (km/h) | 210 | 210 | 210 |
| 公式 0-100km/h 加速 (秒) | 6.8 | 6.8 | |
| NEDC総合燃費（L/100KM） | 7.9 | 7.5 | 7.9 |
| 車体 | |||
| 長さ(mm) | 4605 | 4605 | 4605 |
| 幅(mm) | 1878年 | 1878年 | 1878年 |
| 高さ(mm) | 1643 | 1643 | 1643 |
| ホイールベース(mm) | 2700 | 2700 | 2700 |
| 車の構造 | SUVクロスオーバー | SUVクロスオーバー | SUVクロスオーバー |
| 扉数（PC） | 5 | 5 | 5 |
| 席数（PC） | 5 | 5 | 5 |
| 燃料タンク容量 (L) | 55 | 55 | 55 |
| トランク容量 (L) | 326 | 326 | 326 |
| 車両重量 (KG) | 1740年 | 1740年 | 1740年 |
| エンジン | |||
| エンジンモデル | JLH-4G20TDB | JLH-4G20TDB | JLH-4G20TDB |
| 変位 (mL) | 1969年 | 1969年 | 1969年 |
| 変位 (L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 摂取形態 | ターボチャージ | ターボチャージ | ターボチャージ |
| エンジンレイアウト | タップ | タップ | タップ |
| シリンダー配列 | L | L | L |
| シリンダー数（個） | 4 | 4 | 4 |
| シリンダーあたりのバルブ (PC) | 4 | 4 | 4 |
| 空気分配構造 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力 (Ps) | 238 | 238 | 238 |
| 最大電力 (KW) | 175 | 175 | 175 |
| 最大出力速度 (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大トルク (NM) | 320 | 350 | 350 |
| 最大トルク速度 (rpm) | 1800-4500 | 1800-4500 | 1800-4500 |
| 最大正味電力 (kW) | 175 | 175 | 175 |
| 燃料形態 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 燃料ラベル | 95 | 95 | 95 |
| 給油方法 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| シリンダー材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 環境基準 | 中国Ⅵ | 中国Ⅵ | 中国Ⅵ |
| 伝染 ; 感染 | |||
| ギア数 | 8 | 8 | 8 |
| 透過型 | ハンド一体型トランスミッション(AT) | ハンド一体型トランスミッション(AT) | ハンド一体型トランスミッション(AT) |
| 略称 | 8ブロック | 8ブロック | 8ブロック |
| シャシーステアリング | |||
| ドライブモード | フロント四輪駆動 | 前輪駆動 | フロント四輪駆動 |
| 四輪駆動 | タイムリーな四輪駆動 | タイムリーな四輪駆動 | |
| センターデフ構造 | 多板クラッチ | 多板クラッチ | |
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン式独立懸架 | マクファーソン式独立懸架 | マクファーソン式独立懸架 |
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
| ブーストタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト |
| 体の構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
| ホイールブレーキ | |||
| フロントブレーキタイプ | 換気されたディスク | 換気されたディスク | 換気されたディスク |
| リアブレーキタイプ | ディスク | ディスク | ディスク |
| パーキングブレーキタイプ | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| フロントタイヤ仕様 | 235/50/R19 | 245/45/R20 | 245/45/R20 |
| リアタイヤ仕様 | 235/50/R19 | 245/45/R20 | 245/45/R20 |
| スペアタイヤ仕様 | ノンフルサイズ | ノンフルサイズ | ノンフルサイズ |
| アクティブ/パッシブ安全装置 | |||
| メイン/助手席エアバッグ | 運転士●/副運転士● | 運転士●/副運転士● | 運転士●/副運転士● |
| フロント/リアサイドエアバッグ | フロント● | フロント● | フロント● |
| 前後ヘッドエアバッグ（カーテン） | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム |
| シートベルトリマインダー | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
| ISOFIXチャイルドシートインターフェース | ● | ● | ● |
| ABSアンチロック | ● | ● | ● |
| ブレーキ力配分（EBD/CBC） | ● | ● | ● |
| ブレーキアシスト (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| トラクションコントロール(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| 車体安定制御(ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| 並列補助 | ● | ● | |
| 車線逸脱警報システム | ● | ● | |
| 車線維持支援 | ● | ● | |
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | ● | ● | ● |
| 疲労運転警報 | ● | ||
| アシスト/コントロール構成 | |||
| 前後パーキングレーダー | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| 運転支援ビデオ | ● 360 パノラマ カメラ | ● 360 パノラマ カメラ | ●360パノラマカメラ |
| 後退側警告システム | ● | ● | |
| クルーズシステム | ● アダプティブ クルーズ | ● アダプティブ クルーズ | ● アダプティブ クルーズ |
| 運転モードの切り替え | ●スポーツ ●経済 ●スタンダード/コンフォート ●オフロード ●雪 |
●スポーツ ●経済 ●スタンダード/コンフォート |
●スポーツ ●経済 ●スタンダード/コンフォート ●オフロード ●雪 |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| エンジンスタートストップ技術 | |||
| 自動保留 | ● | ● | ● |
| ヒルアシスト | ● | ● | ● |
| 急降下 | ● | ● | ● |
| 外部/盗難防止構成 | |||
| サンルーフタイプ | ●開閉パノラマサンルーフ | ●開閉パノラマサンルーフ | ●開閉パノラマサンルーフ |
| スポーツアピアランスキット | |||
| リム素材 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 電気トランク | ● | ● | ● |
| 誘導トランク | ● | ● | |
| 電気トランク位置記憶 | ● | ● | ● |
| ルーフラック | ● | ● | ● |
| エンジン電子盗難防止 | ● | ● | ● |
| 内部中央ロック | ● | ● | ● |
| キータイプ | リモートキー | リモートキー | リモートキー |
| キーレススタートシステム | ● | ● | ● |
| キーレスエントリー機能 | フロント | フロント | フロント |
| リモートスタート | ● | ● | ● |
| 内部構成 | |||
| ハンドル材質 | ●本革 | ●レザー | ●本革 |
| ハンドル位置調整 | ●手動上下＋前後調整 | ●手動上下＋前後調整 | ●手動上下＋前後調整 |
| マルチファンクションステアリングホイール | ● | ● | ● |
| ステアリングシフト | ● | ● | ● |
| ステアリングホイールヒーター | |||
| トリップコンピューター表示画面 | ●カラフル | ●カラフル | ●カラフル |
| フル LCD ダッシュボード | ● | ● | ● |
| 液晶メーターサイズ | ●12.3インチ | ●12.3インチ | ●12.3インチ |
| HUDヘッダー表示 | ● | ● | |
| シート構成 | |||
| シート材質 | ●本革 | ●レザー/ウール混紡素材 | ●レザー/ウール混紡素材 |
| スポーツスタイルシート | ● | ● | ● |
| メインシート調整 | ●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節（2way） |
●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節（4way） ●ランバーサポート（4way） |
●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節（4way） ●ランバーサポート（4way） |
| 助手席調整 | ●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節（2way） |
●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節（2way） |
●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節（2way） |
| メイン/助手席電動調整 | 運転士●/副運転士● | 運転士●/副運転士● | 運転士●/副運転士● |
| フロントシート機能 | ●暖房 | ●暖房●換気 | ●暖房●換気 |
| フロントシートメモリー機能 | ドライバー● | ドライバー● | |
| 助手席後部調整ボタン | ● | ● | |
| 2列目シート調整 | |||
| 後部座席を倒した | プロポーションダウン | プロポーションダウン | プロポーションダウン |
| 前後センターアームレスト | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| リアカップホルダー | ● | ● | ● |
| 加熱・冷却カップホルダー | ● | ● | |
| マルチメディア構成 | |||
| 中央制御カラー画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 |
| 集中管理画面サイズ | ●12.3インチ | ●12.3インチ | ●12.3インチ |
| GPS | ● | ● | ● |
| ロードレスキューコール | ● | ● | ● |
| ブルートゥース電話 | ● | ● | ● |
| 電話接続/マッピング | |||
| 音声認識システム | ●マルチメディア●GPS●電話●AC●サンルーフ | ●マルチメディア●GPS●電話●AC●サンルーフ | ●マルチメディア●GPS●電話●AC●サンルーフ |
| カーインターネット | ● | ● | ● |
| マルチメディア/充電インターフェース | ●SD●USB | ●SD●USB | ●SD●USB |
| USB Type-C ポートの数 | フロント1/リア2 | フロント1/リア2 | フロント1/リア2 |
| ラゲッジコンパートメント 12V 電源インターフェース | ● | ● | ● |
| スピーカーのブランド | ●ボーズ | ●ボーズ | ●ボーズ |
| スピーカーの数量 | ●12 | ●12 | ●12 |
| 照明構成 | |||
| ロービーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| ハイビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 照明機能 | ●マトリックス | ●マトリックス | |
| LEDデイタイムランニングライト | ● | ● | ● |
| アダプティブ ニア ライトとファー ライト | ● | ● | |
| 自動ヘッドライト | ● | ● | ● |
| コーナリングランプ | ● | ● | ● |
| フロントフォグランプ | ●LED | ●LED | ●LED |
| ヘッドライト雨霧モード | |||
| ヘッドライト高さ調節可能 | ● | ● | ● |
| ヘッドライト洗浄装置 | |||
| ヘッドライト遅延オフ | ● | ● | ● |
| タッチ読書灯 | |||
| 車内アンビエント照明 | ●8色 | ●8色 | ●8色 |
| ガラス/バックミラー | |||
| 前後パワーウィンドウ | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| ワンウィンドウリフト機能 | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
| 窓挟み込み防止機能 | ● | ● | ● |
| アウトサイドミラー機能 | ●電気調整 ●電動折りたたみ ●バックミラーヒーター ●オートフォールドオンロック |
●電気調整 ●電動折りたたみ ●バックミラーヒーター ●バックミラーメモリー ●後退時の自動ロールダウン ●オートフォールドオンロック |
●電気調整 ●電動折りたたみ ●バックミラーヒーター ●バックミラーメモリー ●後退時の自動ロールダウン ●オートフォールドオンロック |
| インサイドミラー機能 | ●手動防眩 | ●自動防眩 | ●自動防眩 |
| インテリアバニティミラー | |||
| リアサイドプライバシーガラス | |||
| インテリア化粧鏡 | ●ドライバー ●バイスドライバー＋ライト |
●ドライバー＋ライト ●バイスドライバー＋ライト |
●ドライバー＋ライト ●バイスドライバー＋ライト |
| リアワイパー | |||
| センサーワイパー機能 | ●レインセンス | ●レインセンス | ●レインセンス |
| エアコン・冷蔵庫 | |||
| エアコンの温度調節方法 | ●オートエアコン | ●オートエアコン | ●オートエアコン |
| リヤ独立エアコン | |||
| リアエアアウトレット | ● | ● | ● |
| 温度帯制御 | ● | ● | ● |
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